"opvarmning": På ruller, inden starten går og første 2,4km - der køres roligt og i flok Der køres dernæst 2 intervaller i par á 2 jævnbyrdige (aftal par inden start)Hvert interval er ca. 7,1 km; interval 1 er "på ved ud" og interval 2 er "på vej hjem"; pause ved "rundkørslen"
Den ene rytter holder jævn belastning, "roligt tempo" omkring 50% - 60% af FTP
Den anden rytter "kører i ring" om den første; dvs. ligger lidt på hjul, kører frem (lige) foran, ned på hjul igen osv.
Bytter rolle på vej retur
Der kørers 1 interval, hvor alle følges ad: Målet er kortest mulig køretid og alle i mål sammen; dvs. de stærkeste tager flest føringer og kommunikation undervej. Pause rundt i rundkørslen og dernæst individuel enkeltstart retur (TT), dvs. hver mand for sig, så hurtigt man kan Pause rundt i rundkørslen, opsamling til grupper á 2 eller 3 ryttere (det kan være, at nogen skal holde stille) og dernæst parløb / holdenkeltstart ud (TTT); målet er at dem, der starter sammen når mål sammen så hurtigt som muligt. Brug gerne den individuelle enkeltstarts som "seeding" til parløb (dvs. #1 og #2 på TT kører sammen, #3 og #4 kører sammen osv.)
Alle intervaller begynder/ender:
- Der hvor "Fuego Flats" spurten slutter, under klippebuen og med en hvid streg på jorden.
- Ved det sejl-formede lysskilt nær rundkørslen, hvor (Strava) segmentet "Fuego flats reverse" begynder
Der er ca. 7,1 km mellem de to punkter.
Rundkørslerne og stykket omkring dem bruges til opsamling / hvil.
Eksperimenter med, hvor få watt man kan træde og stadig ligge på hjul, og hvor meget ekstra man skal træde for at overhale eller gå frem og tage en føring.
håber bare der er ilt nok til at tænke