Team Hustler

Har vovet mig ud i et "projekt"... at gøre noget ved en helt almindelig cykel....på +17 kg ! (ingen dikkedarer ud over et nav gear & en let cykelkurv)

Rigida fælge mærket 21x622 og eksisterende dæk mærket 37x622

Har forsøgt at sætte et par Schwalbe på i str 28x622 på

Det burde vel passe ?

Eller kan jeg ikke læse indenad eller er det bare mine "kontor fingre", der er for godt vant til, at det bare passer på mine egne cykler uden brug af specielt mange kræfter ?

http://www.cykelpartner.dk/guide/cykeld ... n-cykel-8/

I min uvidenhed mener jeg at det burde passe. Kanttrådsdæk kan dog være ekstremt svære at montere, har jeg erfaret, i forhold til foldedæk. Ståltråden i kanten giver sig meget lidt i forhold til det vi er vante til fra kevlartråd.

Der findes også visse fælge og dæk, der ikke er gode venner, fx mine gamle Campagnolo Atlanta og Durano Plus, og mine Easton fælge, er ikke gode venner med mine GP4000, begge folde dæk, så måske er fælge bare lidt større..

Og jeg vil ikke just sige, at jeg har kontor fingre

Tak for input.... jo der kan være forskelle, men har i mine +30 år som "hjemmemekaniker" ikke stødt på noget så genstridigt, som det jeg nu er igang med... prøver lige med et par brugte,lagrede GP4000 foldedæk,der også burde passse..... Måske skal andre de bare i "stræk" behandling

Du kan evt vride dem på fælgen med dækjern uden slange, og lade dem sidde der et par timer,
så bliver de nok strukket lidt..
Hvis du vil træne lidt, kan du få mine Atlanta fælge hjem og træner fingermuskler med

Jeg har en fiber dæktang, som trækker de mest genstridige dæk på fælgen, uden at beskadige fælg eller dæk, som du er velkommen til at låne.

I øvrigt købt hos Bristol cykler på Søborg Hovedgade.

John Hein wrote:Jeg har en fiber dæktang, som trækker de mest genstridige dæk på fælgen, uden at beskadige fælg eller dæk, som du er velkommen til at låne.

I øvrigt købt hos Bristol cykler på Søborg Hovedgade.

Tak for tilbuddet... Det kan måske blive aktuelt.

Tror måske at problemet ligger i den ene dæk , da jeg har fået 3 andre på xx-622 fælge af mine egne, men ikke det genstridige, som tilfældigt var det jeg forsøgte mig med først, på den omtalte "hverdagscykel".

Bristol cykler har jeg kun dårlig erfaring med......

Med 30 års erfaring som hjemmemek er det vel overflødigt at berette om tricket med at udnytte fælgens dybde - altså presse dækket sammen og "sætte" det ned i bunden af fælgen hele vejen rundt inden det sidste krænges op over kanten på fælgen?

Mvh John

Niels G Henningsen wrote:

John Hein wrote:Jeg har en fiber dæktang, som trækker de mest genstridige dæk på fælgen, uden at beskadige fælg eller dæk, som du er velkommen til at låne.

I øvrigt købt hos Bristol cykler på Søborg Hovedgade.

Tak for tilbuddet... Det kan måske blive aktuelt.

Tror måske at problemet ligger i den ene dæk , da jeg har fået 3 andre på xx-622 fælge af mine egne, men ikke det genstridige, som tilfældigt var det jeg forsøgte mig med først, på den omtalte "hverdagscykel".

Bristol cykler har jeg kun dårlig erfaring med......

Har vist også kun købt 2 ting der, som ikke kræver service

Nå det skulle passe sammen, det var også kun det ene dæk, der må have været en mandagsmodel., der for alvor drillede.. Og det kom det til ,med en blanding af snilde og lidt sulfo.

Dækket op på høvlebænken og så i "stræk" en times tid,lidt sulfo på fælgen til sidst sammen med de gode råd givet her, samt et par handsker med "grib"... så fik kontorfingrene kalorius på plads....

Som "spinoff" vejede jeg lige sådant et "hverdagsindvendiggearnavshjul" til lige under 4 kg

Niels G Henningsen wrote: Som "spinoff" vejede jeg lige sådant et "hverdagsindvendiggearnavshjul" til lige under 4 kg

Hvor vildt !