Jeg planlægger Zwift vEveresting igen til Feb. 2022, og har derfor flg. grovplan

- 2 x Alpe du Zwift. lørdag 13 Nov. 2021 kl. 10
- 3 x Alpe du Zwift. lørdag 18 Dec. 2021 kl. 10
- 4 x Alpe du Zwift, lørdag 29 Jan. 2022, kl. 7
- vEveresting lørdag 19 Feb. 2022, kl.05:00

Fra Oktober og frem planlægges også en del Zwifting (udover MTB/landevej )

Skriv her hvis du er intresseret i vEveresting

Se mere her https://everesting.cc/virtual-everesting-rules/

Update:

Mikkel vil gerne på en eller to optakts events.
Der var ret mange fra Rynkeby DK + Rynkeby Norge der villle deletage i hele molevitten, så det er en plan

Lørdag d. 13 kl. 10 planlægger jeg 2 x alpen - og der er oprettet en event på Facebook til dette

I morgen Lørdag d. 18 december køres der 3 x Alpen. med start kl. 10

Der er ikke en event, og heller ikke et meetup, man går ind i Watopia og vælger ruter 'Road to sky ' (alpe du zwift) og kører !

Rute: https://zwiftinsider.com/route/road-to-sky/

Planer er at kører den progressivt ca. sådan her:
1 opkørsel: 2w/kg (easy) = Ca. 90 min
2 opkørsel: 2-2,5w/kg (lidt mere pres, men stadig 'let') = Ca. 80 min
3 opkørsel: 3-3.5w/kg .. = Ca. 55 min (mere løbstempo aktigt). Og så fuld gas fra halvejs oppe hvis man kan, hvilket for mig er 3,5 -4 stykker, meen ikke sikkert jeg kan holde det efter 2500hm

Altså samlet 3timer 45min .. kan da godt være det blir 4timer ...så.. vi må se
Hvis jeg husker rigtigt er min egen rekord omkring 52min.

Beregning
Man kan beregne watt/kg ud fra den tid man 'ønsker' at kører Alpe Du Zwift sådan her :

Watt/kg = 180 / (eta [min] - 3,5)

Eksempel
50min : 180 / (50-3,5 ) = 3,9 watt /kg
55min : 180 / (55-3,5 ) = 3,5 watt /kg
60min : 180 / (60-3,5 ) = 3,2 watt /kg
65min : 180 / (65-3,5 ) = 2,9 watt /kg
70min : 180 / (70-3,5 ) = 2,7 watt /kg
75min : 180 / (75-3,5 ) = 2,5 watt /kg
80min : 180 / (80-3,5 ) = 2,3 watt /kg
90min : 180 / (90-3,5 ) = 2,1 watt /kg
100min: 180 / (100-3,5) = 1,9 watt/kg

.. og så er det bare at holde øje med sin watt/kg i companion appen.

have fun!

Det var en hård dag lørdag, men fik eksekveret ret tæt på planen :

Omgange:
100min
78min - med pænt følgeskab af Flemming Meyer (som vel i snit lå 20puls slag over min puls)
55min og 10sekunder... jeg gik ellers all-in efter PR, og det lykkede også i start og slut, men i midter sektionen sektionen mistede jeg fokus, så der tabte jeg de sekunder jeg havde vundet på de første 5-6 sving.

Havde lige glemt 'indkørslen' til alpen, så det tog lidt længere tid :

Distance 80.12 km
Elevation Gain 3,147 m
Moving Time 4h 46m

Puha , hård Week-end

_________________
mvh Niels Henningsen

Jeg er nødvendigvis ikke blot skide arrogant.......
hører bare ikke specielt godt, selv med høreapparater ....

Lige over Morten, skulle jo lige se hvad du lavede, efter jeg havde kørt lidt ræs ned på det flade.
Bemærkede dog at jeg uden problemer kunne hente 27sek på nedkørsel, uden at træde/sidde på cyklen

_________________
Se Johannesevangeliet kap.8 vers7

4 x Alpe du Zwift, på lørdag 29 Jan. 2022 flyttes til start kl. 7 ... så jeg kan nå generalforsamlingen

Slutter nok lidt over kl. 12 ish afhængig af bener

UPDATE: Det tog så 6timer og 2minutter, så færdig kl. 13. Jeg glemmer altid det tager ca. 12-14 minutter at kører ned ad bjerget, og det er jo omkring 40min alene

Så nærmer vi os den fulde vEveresting d. 19 feb.

Start er flyttet til kl. 05 - da 15-20 rytterer fra Team Rynkeby i Rogaland Norge også starter der.

Er der slet ikke andre Zwifterer der vil med helt eller delvis ?
Man må også bare gerne følges med mig op 1 tur eller 2, så går tiden meget hurtigerer FOR MIG

Sidste år kørte jeg de 8848 højde meter på 14t15min50sek .. sekunder er vigtige her

https://everesting.cc/hall-of-fame/#/hill/4819589535
og i alt 228km / 9065hm på 14timer 41min

Jeg går efter en lille forbedring denne gang, måske 13timer, dvs. sigter efter at blive færdig omkring kl. 18

Planen er at ligge på et snit på 143 - 155watt:

75min : 180 / (75-3,5 ) = 2,5 watt /kg x 62kg = 155watt
80min : 180 / (80-3,5 ) = 2,3 watt /kg x 62kg = 143watt

Tidsforbrug
Opkørsel 8,5 gange svarer til ca. 8890hm (og 10 gange = 10450hm)

Nedkørslen er ca. 12minutter (typisk 11min 40sek)
Lead in (5km) = 15min
8,5 x 75min + 7 x 12min = 638min + 84min = 12timer 16min
8,5 x 80min + 7 x 12min = 680min + 84min = 13timer

..og 10.000hm svarer så til ca. 15timer 23min .... hmm ved ik lige om jeg gider det

Så er det bare at holde øje med sin watt/kg i companion appen.

Du ønskes alt mulig held og lykke. Men det lyder sgu lidt trivielt at sidde på hometraineren så mange timer:)

Det gider du godt

God tur, held og lykke - og vildt nok at du gør det igen

_________________
It's not whether you get knocked down, it's whether you get up. - Vince Lombardi

Det blev til 8848 på ca. 13t42 min, godt 30min hurtigerer end sidste år, så det er jeg godt tilfreds med.

Jeg var noget friskerer i år end sidste år, hele vejen igennem, men på 6 opkørsel var jeg lidt i krise så det tog 5min mere (omkring 85min), og det samme på 7 opkørsel.
De andre var lige omkring målet på 80minutter (det svarer til de ca. 2,3watt/kg = ca. 145watt, og ca. 50 til 75% grå zone + lidt blå)

Jeg huskede i år at både drikke OG spise HELE vejen, så jeg aldrig gik i 0, det hjalp en del.

Jeg chattede b.la. med andre everester's undervejs, og nogle fra Australier gik efter de 10K, så det motiverede mig til det også. Havde også i forvejen tænkt at hvis jeg var rimelig ok efter de 8848, så kunne jeg lige så godt fortsætte imod de 10.000hm.

Jeg forudså at de 10K ville tage 15tim23min og det tog 15tim25min .. så kun 2minutter mere end planen, vildt nok

Tak til Flemming Meyer for lige at kører lidt med.

https://www.strava.com/activities/6708004414







Jeg laver U-TURN på toppen efter porten, men vender først (U-TURN igen) rundt efter den grønne port i bunden her (det er der nok ikke andre der gør.. tror de fleste vender lige efter alpe huez segment start, hvilket giver mig lidt flere km og hm på kontoen.

En ordentlig mundfuld & determineret indsats

_________________
mvh Niels Henningsen

Jeg er nødvendigvis ikke blot skide arrogant.......
hører bare ikke specielt godt, selv med høreapparater ....

Flot kørt

Ordenligt stærkt

_________________
It's not whether you get knocked down, it's whether you get up. - Vince Lombardi