Overvejer denne ged, men er det noget der kan anbefales og hvordan
ser det ud prismæssigt (håber han kan presses lidt)
http://www.dba.dk/canyon-xc-90-gr-full/id-81960280/
Canyon XC9
Canyon XC9
Fremtiden kommer af sig selv - Det gør fremskridt IKKE!
http://www.michael-jensen.com" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.michael-jensen.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Canyon XC9
Har selv en nerve ( gå ud fra det er sådan en) XC 9 årgang 2008 ( ligner sådan en) købt på Canyon outlet for 16300,- tror ikke den har kostet 25.000, max 19000,-. Kende ikke hjulene har DT swiss 1450 ( samesame? Ihvertfald deres topmodel). Fint at der er nye sliddele og nyserviceret gaffel men check det lige, det kan være svært at se. Spørg om der er skiftet o-ringe i gaffel og dæmper (1000,- for gaffel alene) og mål kæden om den er strukket.
Ellers står den vist rimelig standard hvilket ikke er dårligt. Har virkelig brugt min meget siden jeg fik den og den har holdt til det hele. Super gaffel og dæmper. Vægt ca 11 kg i large. Hvis der er nye sliddele og gaffelservice er 9000 måske OK men det er selvfølgelig en brugt cykel. Koster i dag knapt 20.000. Bemærk lige om det er en 100 mm eller 120 mm som det er i dag hvis det betyder noget for dig. Kan ikke huske om det var i 2009 de skiftede 20 mm op på alle Nerverne. Prøv en tur og bemærk om den løber frit i rammelejerne til bagdæmperen, tag evt noget luft ud for at checke slør og hele vandringen. Hvad med styrfitting. Det glemmer folk nogen gange og det er en del udsat men forholdsvis nemme at skifte.
Er bremserne bleedede? Formula kan være lidt svære at tømme for luft. Er der skiftet stempler på garantien, måtte sende mine retur til importøren da der er en fejl på årgangen. Check om de holder trykket også ved lav belastning. Det gjorde mine ikke efter et års tid og ikke sikkert at de stadig vil skifte på garantien. Ellers en fed bremse
Har du flere spm. Stil dem gerne
Ellers står den vist rimelig standard hvilket ikke er dårligt. Har virkelig brugt min meget siden jeg fik den og den har holdt til det hele. Super gaffel og dæmper. Vægt ca 11 kg i large. Hvis der er nye sliddele og gaffelservice er 9000 måske OK men det er selvfølgelig en brugt cykel. Koster i dag knapt 20.000. Bemærk lige om det er en 100 mm eller 120 mm som det er i dag hvis det betyder noget for dig. Kan ikke huske om det var i 2009 de skiftede 20 mm op på alle Nerverne. Prøv en tur og bemærk om den løber frit i rammelejerne til bagdæmperen, tag evt noget luft ud for at checke slør og hele vandringen. Hvad med styrfitting. Det glemmer folk nogen gange og det er en del udsat men forholdsvis nemme at skifte.
Er bremserne bleedede? Formula kan være lidt svære at tømme for luft. Er der skiftet stempler på garantien, måtte sende mine retur til importøren da der er en fejl på årgangen. Check om de holder trykket også ved lav belastning. Det gjorde mine ikke efter et års tid og ikke sikkert at de stadig vil skifte på garantien. Ellers en fed bremse
Har du flere spm. Stil dem gerne
/Niels
Re: Canyon XC9
Takker for svar Niels, han er frisk på 9klik, men skal lige hjem fra Lithauen først så må vi se om den er der endnu.. Har ingen ide om jeg har behov for 120mm, men hører da til i den tunge ende af skalaen..
Jeg prøver at tage en sludder med ham efter påske, så må vi se om det bliver den jeg skal ha
Jeg prøver at tage en sludder med ham efter påske, så må vi se om det bliver den jeg skal ha
Fremtiden kommer af sig selv - Det gør fremskridt IKKE!
http://www.michael-jensen.com" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.michael-jensen.com" onclick="window.open(this.href);return false;