Generelt har du ret i at det ikke kan betale sig hvis man køber cyklen og køre på den som den er. i forhold til at bygge selv. Men nu har jeg erfaret fra min første mtb at jeg er mand og derfor gerne vil opgradere.
Jeg ikke så meget inde i hjul. Men jeg synes at kunne gennemskue, at man op i rigtig dyre cykler før de bliver leveret med et holdbart hjulsæt. Så dem kan man starte med at skifte.
Her er et par eksempler
Giant leveres kun med Shimano. Jeg vil gerne have sram da jeg så kan vælge gripshift hvis jeg har lyst¨
http://www.giant-bicycles.com/da-dk/bik ... 118/49056/ 18k og du får SLX, dæk der er for smalle til mig og et hjulsæt der formentlig ikke holder til noget.
Jeg gav omkring 7k for min H4 med X7 som vel svare til slx, 12k for en bedre forgaffel og en bagdæmper er lige i overkanten.
http://www.heino-cykler.dk/Cykler/Full+ ... nbike.html 20k for X7 og et hjulsæt der ikke holder og en gaffel til 3k
Nu er Canyon rigtig godt udstyret til prisen, det har aldrig været en hemmelighed.
Canyon har vist valgt DT Swiss gafler i år hvilket ikke kan serviceres i dk.
Det er muligt at gaflen på den viste cykel tager halvdelen at besparelsen. Men en Reba/SID fås fra ny til 3k.
Jeg er klar over at ikke alle delene fra min aldrende H4 passer over, men hvis man ikke har travlt kan der spare mange penge ved at handle brugt hos folk der kun lige montere for at tage et billed og så sælge det igen.
